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重慶軌道交通將互聯(lián)互通 列車可跨線運行

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重慶軌道交通未來可實現(xiàn)跨線運行!昨日,記者從重慶軌道集團(tuán)獲悉,近日,重慶軌道交通互聯(lián)互通示范工程專題匯報會順利召開。來自中國城市軌道交通協(xié)會和軌道交通行業(yè)內(nèi)的十多名專家,聽取了重慶軌道交通互聯(lián)互通的CBTC系統(tǒng)示范應(yīng)用項目工作匯報。

“互聯(lián)互通”是指同一列車能從本線通過聯(lián)絡(luò)線,在不停車和不改變駕駛模式的情況下到達(dá)另一條線,且能在另一條線上正常載客運營。

軌道交通互聯(lián)互通是城市軌道交通領(lǐng)域的一項重要課題,也是一項世界性難題。軌道交通互聯(lián)互通的意義在于,能提高運營效率,實現(xiàn)資源共享,方便乘客,節(jié)約成本。

據(jù)了解,軌道交通互聯(lián)互通在國內(nèi)外已有探索和研究,而重慶軌道交通基于統(tǒng)一的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)大規(guī)模推進(jìn)互聯(lián)互通項目,尚屬世界***例,并已進(jìn)入關(guān)鍵建設(shè)時期。

目前,重慶軌道交通互聯(lián)互通信號系統(tǒng)測試驗證平臺和互聯(lián)互通運營綜合管理平臺設(shè)備集成采購項目正在招標(biāo)。

根據(jù)招標(biāo)項目介紹,重慶軌道交通4號線、5號線、10號線和環(huán)線的信號系統(tǒng),是按互聯(lián)互通統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行招標(biāo)和實施的,其跨線接口、車地通信接口及車地通信制式等均已統(tǒng)一,在技術(shù)層面上能實現(xiàn)以上線路的信號系統(tǒng)互聯(lián)互通。

這意味著4號線、5號線、10號線、環(huán)線今后可望實現(xiàn)跨線運行,乘客前往部分站點,不用換乘就能直達(dá)目的地。比如,從線路上來看,重慶北站北廣場到重慶西站需要換乘,如果實施跨線運行,10號線列車就可以直接從10號線跨線到環(huán)線行駛,直達(dá)重慶西站。


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